通江达海信江流域迎来首艘集装箱船舶

本报讯 记者徐素琴报道：4月9日下午5点15分,随着嘹亮的汽笛长鸣，一艘装载了50个集装箱、来自九江的集装箱货船“赣南昌货1862”缓缓驶过信江双港船闸，顺利进入信江流域，并在鄱阳港角子口码头卸载集装箱。这是首艘进入鄱阳港的集装箱船，实现了信江航道集装箱船运输“零”的突破。

为保障首航集装箱船顺利入港，信江船闸中心党委高度重视，统筹部署，高质量做好船闸通航服务工作。工作人员积极主动向船主讲解过闸流程、引导填写相关过闸资料并“一对一”指导使用“长江e+”APP，实施导航服务。同时，向船方推送航道尺度、桥梁净空高、水文气象等航道信息，为船舶安全航行提供精准的航道信息服务。

据悉，该批集装箱货物（钠基膨润土）由南京龙潭集装箱码头发至九江港红光码头，过驳至“赣南昌货1862”集装箱船，由长江进入赣江、信江抵达鄱阳港。该定制航线，未来计划每周一班，本次成功首航，为今后定制航线的正常运输奠定了基础。

近年来，信江航道通过整治，航道通航能力大大提升，1000吨级船舶可以直达信江各港口。集装箱定制航线首航成功，具有划时代的意义，作为提高货物转运效率和港口吞吐能力的先进运输方式，较公路运输，集装箱水运可降低30%以上成本，将有效降低沿江企业物流成本。长江、信江定制航线的开通，使赣东地区水运干支联动、江海直达的航运体系正在加快形成，信江航道的潜能正在持续释放。

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广丰立足“产业链”做优“人才链”

　　构建立体多元的引才矩阵。广丰区着力打通“双招双引”“以赛引才”等路径，实施引才工程，重点在京津冀、长三角、粤港澳大湾区等人才高地建立人才工作站和“人才飞地”，对新建工作站和“人才飞地”分别给予5至40万元不等的启动经费，构建“项目在飞地孵化、成果向广丰转化”的模式。目前，通过“人才飞地”引进博士30余名、高新技术人才300余名，协助引进18家企业入驻上饶高新区，其中科研成果转化5家。

　　拓展产才融合的培育渠道。近日，广丰区政府与景德镇陶瓷大学签订政校合作协议，有26名学子与园区企业达成就业意向。推动江西凤凰高级技工学校与方舟电子等10余家企业达成校企合作协议，首批400余名毕业生全部在上饶高新区开展“顶岗实习”。该区重点打造产业领军人才、精英管理人才、高校毕业生等队伍，更大力度推动产才融合。围绕“三新”主导产业，引进各类高层次人才43人，评定精英管理高层次人才18人、急需紧缺实用人才59人，兑现平台及人才奖励资金273万元。

　　建立合作共享的使用机制。该区推进产学研用协同创新，以平台聚人才、留人才、用人才。支持园区企业与各大高校开展产学研合作，对新认定的各级技术创新中心、新批准设立的博士后科研工作站等，分别给予15万元至60万元不等的奖励。目前，该区新增省级平台4个、博士后创新实践基地1个。上饶高新区科技企业孵化器获评国家级科技企业孵化器，为全省唯一入选。（余燕 方向明）